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      企業新聞

      液壓站液壓系統不保壓情況介紹

      • 發布時間:16.11.2021
      • 瀏覽次數:74

      液壓站液壓系統不保壓是常見故障,以下幾種情況很常見:

      1、液壓站打開時,無壓力。原因:泵壞;泵壓調節過低;減壓閥調節壓力過低。一般而言,壓力直接泄漏到油箱,無法建立壓力。

      2、液壓站關閉后,執行機構不保壓。原因:液壓系統沒有保壓回路;單向閥壞了;如果有蓄能器,可能是因為蓄能器氣壓不夠。若有多個液壓系統,可采用替換法,將能保壓的好單向閥換成不保壓的單向閥,如果能解決,那就是閥門的問題。聲音大的可能原因是液壓泵使用時間長,磨損嚴重,噪音大;此外,您的使用壓力可能超過液壓泵本身的額定壓力;蓄能器本身沒有噪音,只有在泄壓時才會有噪音。

      液壓系統是主機的配套部件。在設計液壓系統時,首先要明確主機對液壓系統的要求,包括:

      a、主機的動作要求。

      主機的哪些動作需要液壓傳動,這些動作之間是否有聯系,是否完成一定的自動循環。主機可能對液壓系統提出許多要求,設計師應在了解主機用途、工作過程和總體布局的基礎上進行分析。

      b、主機性能要求。

      指主機液壓傳動執行機構的力和運動要求。各執行機構在各工作階段所需的力和速度、調速范圍、速度穩定性、完成循環時間等方面都有明確的數據?,F代機械需要高精度、高生產力和高自動化,這不僅要求其液壓系統具有良好的靜態指標,還要求其動態指標。

      c、液壓系統的工作環境。

      溫度和濕度、污染和振動沖擊以及工作環境中是否存在腐蝕性和易燃物質,涉及液壓元件和介質。

      d,其他要求。

      如液壓裝置在質量、外觀尺寸、經濟、能耗等方面的限制。

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